ГЭСН 32-08-001
Изготовление и установка контррельсов из рельсов железнодорожного профиля

Сборник 32 ГЭСН: 4 расценки, 48 ресурсных строк, измеритель км.

Расценок
4
Измеритель
км
Накладные расходы
Пр/812-026.0 приказ 812/пр
Сметная прибыль
Пр/774-026.0 приказ 774/пр

Состав работ

  1. Погрузка и разгрузка материалов.
  2. Перемещение рельсов на монтажной площадке.
  3. Гнутье и резка рельсов.
  4. Перемещение контррельсов на объекте.
  5. Укладка контррельсов в стык.
  6. Подноска и раскладка скреплений.
  7. Установка контррельсов и вкладышей.

Общий для всех расценок таблицы.

Что в таблице

Затраты труда рабочих на км — от 505 до 637 чел.-ч: меньше всего у ГЭСН32-08-001-05, больше всего у ГЭСН32-08-001-01 (Р-65 при количестве деревянных шпал 1840, 1680 шт. на 1 км). Средний разряд работы 3,8. Затраты труда машинистов на км — от 63,57 до 70,39 чел.-ч.

  • Машины и механизмы: краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т; станки рельсорезные; станки рельсосверлильные, мощность 1,15 квт; автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т; тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 квт (145 л.с.).
  • Материалы: шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия м27; болты путевые для скрепления рельсов, диаметр м27 длина 160 мм, 180 мм; шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр м24, длина 170 мм; подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов р65; вкладыши путевые; шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия м24 и ещё 2.

ГЭСН32-08-001-01 Р-65 при количестве деревянных шпал 1840, 1680 шт. на 1 км

Ресурсная часть — 12 позиций
ШифрНаименованиеРасходЕд. изм.
Затраты труда рабочих
1-100-38Средний разряд работы 3,8637чел.-ч
Затраты труда машинистов
2—70.39чел.-ч
Машины и механизмы
91.05.05-015Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т29.65маш.-ч
91.09.12-101Станки рельсорезные24.36маш.-ч
91.09.12-102Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт18маш.-ч
91.14.02-001Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т7.08маш.-ч
91.15.03-004Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.)33.66маш.-ч
Материалы
25.1.03.06-0037Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М270.03т
25.1.04.04-0013Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм0.38т
25.1.04.07-0003Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм2.07т
25.1.05.02-0032Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р658.71т
25.1.06.23-0001Вкладыши путевые2.33т

ГЭСН32-08-001-02 Р-50 при количестве деревянных шпал 1840, 1680 шт. на 1 км

Ресурсная часть — 12 позиций
Затраты труда рабочих
1-100-38Средний разряд работы 3,8632чел.-ч
Затраты труда машинистов
2—63.57чел.-ч
Машины и механизмы
91.05.05-015Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т29.65маш.-ч
91.09.12-101Станки рельсорезные24.36маш.-ч
91.09.12-102Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт17.8маш.-ч
91.14.02-001Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т7.08маш.-ч
91.15.03-004Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.)26.84маш.-ч
Материалы
25.1.03.06-0036Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М240.03т
25.1.04.04-0012Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм0.38т
25.1.04.07-0003Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм2.07т
25.1.05.02-0031Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р508.71т
25.1.06.23-0001Вкладыши путевые2.11т

ГЭСН32-08-001-03 Р-50 при количестве деревянных шпал 1520, 1440 шт. на 1 км

Ресурсная часть — 12 позиций
Затраты труда рабочих
1-100-38Средний разряд работы 3,8620.37чел.-ч
Затраты труда машинистов
2—63.57чел.-ч
Машины и механизмы
91.05.05-015Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т29.65маш.-ч
91.09.12-101Станки рельсорезные24.36маш.-ч
91.09.12-102Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт17.52маш.-ч
91.14.02-001Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т7.08маш.-ч
91.15.03-004Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.)26.84маш.-ч
Материалы
25.1.03.06-0036Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М240.03т
25.1.04.04-0012Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм0.38т
25.1.04.07-0003Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм1.71т
25.1.05.02-0031Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р507.19т
25.1.06.23-0001Вкладыши путевые2.1т

ГЭСН32-08-001-05 Р-50 при количестве деревянных шпал 1440 шт. на 1 км

Ресурсная часть — 12 позиций
Затраты труда рабочих
1-100-38Средний разряд работы 3,8505чел.-ч
Затраты труда машинистов
2—64.19чел.-ч
Машины и механизмы
91.05.05-015Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т29.64маш.-ч
91.09.12-101Станки рельсорезные24.47маш.-ч
91.09.12-102Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт14.22маш.-ч
91.14.02-001Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т7.71маш.-ч
91.15.03-004Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.)26.84маш.-ч
Материалы
25.1.03.06-0036Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М240.02т
25.1.04.04-0012Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм0.23т
25.1.04.07-0003Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм1.62т
25.1.05.02-0031Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р506.82т
25.1.06.23-0001Вкладыши путевые1.26т

Нормативная база ФСНБ-2022. редакция приказа Минстроя России № 527/пр от 12.08.2026. уровень цен 01.01.2022. Официальный источник — ФГИС ЦС.